Roger Dubuis présente sa nouvelle Excalibur Spider Flyback Chronograph. Une montre ultra-inventive, influencée par l’ingénierie de pointe des supercars, est propulsée par un nouveau calibre à chronographe flyback.
Roger Dubuis nourrit une connexion profonde et authentique avec le chronographe, qui remonte aux premières années de la Maison et à sa toute première montre. Aujourd’hui, l’Excalibur Spider Flyback Chronograph marque le retour de cette complication dans les collections de la manufacture. D’autre part, l’obsession de Roger Dubuis pour le sport automobile a également encouragé le retour du chronographe.
Cette passion pour l’automobile et pour ce sport plein d’action a donné naissance à des montres au design audacieux, empruntant des éléments de celui des supercars. Mais ici, ce design inspiré par la vitesse va beaucoup plus loin. Au lieu d’adopter une approche rationalisée et modulaire, la manufacture a entièrement intégré la complication du chronographe dans le mouvement, en le fabricant dès le début, et en le plaçant au cœur de son environnement. Bien que ce choix soit encore plus exigeant avec un calibre squeletté, il offre une plus grande créativité aux horlogers, leur permettant de jouer avec l’esthétique et de faire passer chaque détail au niveau supérieur.
À 6 heures se trouve la célèbre roue à colonnes. Pour les amateurs et les collectionneurs, cet élément complexe témoigne indubitablement de la valeur technique de la montre. Non seulement les horlogers de Roger Dubuis ont façonné avec précision la géométrie complexe de celle-ci, mais ils ont également réussi à la rendre visible depuis le recto. Elle occupe ainsi une position prééminente, dans laquelle elle peut être admirée dans son jeu avec le chronographe. D’un point de vue fonctionnel, cet élément prisé offre l’avantage supplémentaire de faciliter l’utilisation des poussoirs. Un détail infime, mais remarquable lorsque l’on est en quête de perfection.
L’embrayage vertical est une autre preuve de l’extraordinaire savoir-faire déployé pour ce calibre. Comparé au design horizontal, l’embrayage vertical est connu pour être plus précis quand il démarre le chronographe. Il est également équipé d’un système de frein SBS innovant, un composant qui a drastiquement réduit les vacillements et confère une plus grande stabilité à l’aiguille des secondes du chronographe.
À la précision s’ajoute ensuite un aspect ludique, quand le mouvement révèle son surprenant compteur de minutes rotatif à 3 heures, qui arbore une forme isotoxale radicale. Tout comme la montre conceptuelle Monovortex, le compteur des minutes inclut une aiguille tripartite qui porte le 0, 1 et 2 et qui tourne au-delà des chiffres 0-9 sur la droite. Activez le chronographe pour admirer le RMC se déplacer dans le temps.
Avec une impressionnante réserve de marche de 72 heures, ce calibre relève aussi des défis modernes en matière de chocs, de gravité et de magnétisme. Incliné à 12°, le balancier à 9 heures a élevé son niveau d’inertie pour atteindre celui d’un tourbillon. Cette caractéristique garantit une forte résistance aux chocs du quotidien, ainsi qu’aux effets négatifs de la gravité. De plus, l’association de la roue d’échappement en silicium diamantée et des palettes en silicium également diamantées confère des qualités antimagnétiques exceptionnelles.
Pour confirmer sa remarquable ingénierie, le calibre RD780 est certifié Poinçon de Genève, un label qui impose que chaque pièce d’un calibre soit décorée à la main pour masquer le processus de fabrication. Une des certifications les plus exigeantes de la haute horlogerie.
L’extérieur de cette montre de 45 mm n’est pas moins impressionnant que son sublime calibre. Son boîtier en carbone léger révèle une combinaison parfaite de lignes tranchantes et d’encoches signature, et arbore la symétrie typique de la collection Excalibur Spider. Doté de poussoirs squelettés, celui-ci est associé à une lunette en céramique, hyperrésistante aux agressions. Cette association de carbone et de céramique est un hommage à la construction des supercars, qui intègre souvent ces mêmes matières dans des composants sensibles et cruciaux, tels que les freins.
En la regardant de plus près, on s’immerge dans un design multidimensionnel dans lequel Roger Dubuis a créé des surfaces de différents niveaux, donnant un effet de profondeur. De l’échelle tachymétrique flottante à l’affichage de la date en dessous, en passant par l’aiguille des secondes surélevée, ces surfaces parallèles sont organisées selon tous les angles et les hauteurs possibles. Même le dos de la montre témoigne d’une inspiration à couper le souffle. Formé de cinq bras, le rotor est souligné par les lignes tranchantes signature de Roger Dubuis.
L’Excalibur Spider Flyback Chronograph se présente sur un bracelet en caoutchouc noir, doté d’encoches pour créer plus de volume. Le motif distinctif sur l’intérieur rappelle les traces de dérapage des pneus, tandis que le système de libération rapide permet de changer de bracelet en quelques secondes pour une plus grande polyvalence.